1.氣壓式滑差軸：
氣壓式滑差軸是通過(guò)氣壓來(lái)控制滑差軸的膨脹與伸縮的，此款滑差軸裝有3根扁氣囊，而滑差軸扁氣囊使用的是進(jìn)口產(chǎn)品，所以在很大程度上是幫了我們的忙，為我們產(chǎn)品提供了保障。這種滑差軸氣囊規格主要分為三種：15*1.5mm;20*1.5mm;25*1.5mm三種規格，寬度是固定的了，厚度根據不同廠(chǎng)家可能有所變動(dòng)。所以，此款滑差軸的最重要部分是滑差軸扁氣囊，因為在高速摩擦的情況下，滑差軸扁氣囊需要耐住高溫等情況，所以對滑差軸扁氣囊要求非常高。通過(guò)膨脹伸縮，進(jìn)行對產(chǎn)品的收卷，可以達到非常整齊的效果，也就是說(shuō)此款滑差軸屬于一般張力滑差軸。它的產(chǎn)品特點(diǎn)就是結構簡(jiǎn)單，使用方便，使用范圍廣。
2.機械式滑差軸：
機械式滑差軸在產(chǎn)品類(lèi)型，結構等方面與氣壓式滑差軸都非常相似，唯一不同的是機械式滑差軸是沒(méi)有氣囊的，完全是通過(guò)人工轉動(dòng)達到卡住紙管的作用進(jìn)行工作。其他滑差軸配件基本上都跟氣壓式滑差軸完全一樣。它的特點(diǎn)就是簡(jiǎn)單方便，使用效果簡(jiǎn)便，維修方便。
3.東伸式滑差軸：
東伸式滑差軸首先從日本發(fā)明，然后經(jīng)過(guò)臺灣使用引進(jìn)大陸，所以，這款滑差軸是經(jīng)過(guò)廣大客戶(hù)使用驗證后才引進(jìn)到中國大陸的，所以此款滑差軸也是經(jīng)過(guò)臺灣、日本等地區用戶(hù)的改良后才到達大陸的。對于這款滑差軸，它的使用特點(diǎn)可以說(shuō)是結構復雜，使用靈活方便，跟普通的氣脹軸沒(méi)什么兩樣，但是卻可以解決氣脹軸的缺點(diǎn)。因為它也是使用氣囊的，但是它的氣囊是每個(gè)滑差環(huán)就一個(gè)氣囊，所以對滑差軸氣囊的要求比氣壓式滑差軸扁氣囊還要高。這款滑差軸也是彌補了氣壓式滑差軸因為使用在高速轉動(dòng)下因為摩擦生熱而導致氣囊爛掉，所以這款滑差軸是完全不會(huì )有摩擦生熱的問(wèn)題。而且此款滑差軸裝卸非常方便，難點(diǎn)就是對氣囊的要求非常高，精密度非常高，對材質(zhì)等各方面都是有非常嚴格的要求，所以，開(kāi)發(fā)難度非常大。
4.西村式滑差軸：
西村式滑差軸主要是由日本地區研發(fā)生產(chǎn)出來(lái)的，西村式滑差軸結構復雜，配件繁多，而且對每個(gè)配件的要求也是非常高，甚至達到幾個(gè)u，所以，很多地方的廠(chǎng)家想做好這款產(chǎn)品都因為它的難度而最終以失敗告終。西村式滑差軸對滑差軸脹塊，滑差軸密封圈，滑差軸活塞這3個(gè)配件的精度要求都非常高，而且它最大的高度是幾個(gè)部件組合在一起后能達到非常順暢和諧的效果，這個(gè)是最難的，不是說(shuō)1-2個(gè)部件做的精度達到了就說(shuō)這款滑差軸OK了。它是要求每個(gè)零配件的精度都非常高，而且最后組裝后還能達到和諧的作用，所以，這些除了配件的精度，還需要長(cháng)期經(jīng)驗的積累才能做好這款產(chǎn)品。西村式滑差軸主要用在低張力條件下，像鋰電池行業(yè)都是需要用到這款滑差軸產(chǎn)品，其他任何一款滑差軸產(chǎn)品都不能滿(mǎn)足它的要求，可以說(shuō)，西村式滑差軸已經(jīng)成為了鋰電池行業(yè)的代名詞。做鋰電池產(chǎn)品的企業(yè)一定需要用到西村式滑差軸。
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